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SRT-F1019 電力電線電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)介紹 技術(shù)穩(wěn)定

2025年11月19日 15:33:16 人氣: 102 來(lái)源: 山東賽銳特檢測(cè)儀器有限公司

電力電線電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)是一種專用檢測(cè)設(shè)備,用于模擬電線電纜在實(shí)際使用中反復(fù)彎曲的工況,評(píng)估其耐彎曲疲勞性能、機(jī)械強(qiáng)度、絕緣層完整性等關(guān)鍵指標(biāo)。其核心目標(biāo)是確保產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下(如頻繁彎折、扭轉(zhuǎn)、振動(dòng))的可靠性,避免因彎曲導(dǎo)致的導(dǎo)體斷裂、絕緣層開(kāi)裂等安全隱患。

一、原理

試驗(yàn)機(jī)通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)與電氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)“復(fù)現(xiàn)真實(shí)工況應(yīng)力+實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)失效臨界點(diǎn)”的閉環(huán)測(cè)試邏輯,具體分為以下模塊:

機(jī)械驅(qū)動(dòng)模塊

動(dòng)作模式:

擺動(dòng)彎曲:模擬家電電源線“180°雙向擺動(dòng)”等場(chǎng)景。

扭轉(zhuǎn)彎曲:模擬汽車(chē)線束“±45°扭轉(zhuǎn)+90°彎曲”等復(fù)雜工況。

動(dòng)力源:采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī),提供穩(wěn)定扭矩。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu):通過(guò)皮帶、絲杠或凸輪結(jié)構(gòu),將電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為夾具的往復(fù)擺動(dòng)或扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

樣品固定與受力控制

固定端夾具:夾緊電源線插頭/端子部分,確保固定端無(wú)位移,使彎曲應(yīng)力集中在線體中部。

活動(dòng)端夾具:夾緊線體中部,隨傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),夾具內(nèi)壁包裹軟橡膠以避免夾傷絕緣層。

電氣監(jiān)測(cè)模塊

導(dǎo)體監(jiān)測(cè):通過(guò)電阻變化捕捉金屬導(dǎo)體(銅/鋁)因反復(fù)彎曲產(chǎn)生的微小裂紋及斷裂過(guò)程。

絕緣層監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)絕緣材料在彎曲應(yīng)力及發(fā)熱作用下的分子鏈斷裂,捕捉硬度下降、開(kāi)裂等老化現(xiàn)象。

二、特點(diǎn)

智能化操作

觸摸屏或計(jì)算機(jī)控制界面,支持中英文切換,操作簡(jiǎn)便直觀。

自動(dòng)校準(zhǔn)、誤差補(bǔ)償、故障診斷及報(bào)警功能,減少人工干預(yù)。

數(shù)據(jù)記錄與分析

實(shí)時(shí)記錄彎曲次數(shù)、斷裂時(shí)間、電氣性能變化等數(shù)據(jù),生成詳細(xì)測(cè)試報(bào)告。

支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出,便于后續(xù)分析或質(zhì)量追溯。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

電線電纜制造

用于研發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量控制,評(píng)估線纜耐彎性能,優(yōu)化材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

家電制造

測(cè)試電源線、DC線等產(chǎn)品的耐彎曲性能,確保產(chǎn)品可靠性。

汽車(chē)制造

測(cè)試汽車(chē)生產(chǎn)線中拖鏈線纜的疲勞壽命,評(píng)估其在振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)等復(fù)雜工況下的性能。

工業(yè)自動(dòng)化

評(píng)估數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線中拖鏈線纜的耐久性,確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

機(jī)器人行業(yè)

測(cè)試機(jī)器人關(guān)節(jié)處線纜的彎曲性能,確保其在動(dòng)態(tài)環(huán)境下的可靠性。

醫(yī)療器械

模擬醫(yī)療設(shè)備中線纜的動(dòng)態(tài)彎曲,確保其安全性和耐久性。

航空航天

測(cè)試高要求環(huán)境下的線纜性能,如耐高溫、耐腐蝕等。

質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

用于電線電纜的質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

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